书目详细信息
： 速度与空间:高速铁路建设的产业分布效应
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5654-5648-0:CNY79.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 210000 |
| 题名责任者项： | 速度与空间/.王丹丹著 |
| 出版发行项： | 大连:,东北财经大学出版社:,2025 |
| 载体形态项： | 211页:;+24cm |
| 丛编项： | 墨香财经学术文库 |
| 提要文摘： | 本文的主要内容及得到的主要结论如下：第一，量化了高速铁路开通产生的时空收敛效应。高速铁路开通后显著的提高了城市的可达性水平，可达性空间格局呈现出一定的高铁线路指向性，证明了高速铁路的“时空收敛”效应。从城市产业分布特征来看，产业专业化指数有上升的趋势，而产业多样化指数整体上有所降低。第二，采用微观经济普查数据证明了高速铁路开通对于企业区位选择的影响。本文分别从城市和高铁站层面证明高速铁路开通对企业区位选择的影响，为下文分析高速铁路开通对产业专业化和多样化的影响奠定基础。第三，本文证明了高铁开通对城市产业专业化的正向直接影响和负向空间溢出效应，并揭示了高速铁路开通对城市产业多样化所产生的负向影响。最后根据研究结论，对城市交通和产业分布格局提出针对性的对策建议。 |
| 并列题名： | Speed and space eng |
| 题名主题： | 高速铁路 工程建设 产业结构 研究 中国 |
| 中图分类： | F532.3 |
| 个人名称等同： | 王丹丹 著 |
| 记录来源： | CN RENTIAN 20251008 |